Некоторые конструктивные особенности вездехода «Вепрь», которые делают его подходящим для сложных условий:
- Высокий клиренс (590 мм) и ровное днище. 1 Это позволяет автомобилю проезжать там, где не могут другие машины. 1
- Отсутствие передних и задних свесов. 1
- Колёса большого диаметра с широкопрофильными шинами от БТР-70. 3
- Независимая подвеска всех колёс и колёсные редукторы с системой управления давлением воздуха в шинах. 3
- Высокое расположение систем двигателя и забора воздуха для двигателя, а также герметичность узлов трансмиссии и кузова. 3 Это позволяет автомобилю преодолевать брод глубиной до 1,4 м. 3
- Узел перелома шкворневого типа. 25 В нём установлены конические подшипники с манжетами с четырёх сторон, которые предохраняют от проникновения влаги, грязи, пыли и т. д.. 25
- Передний мост сдвинут вперёд и сделан скос моторного отсека, чтобы колёса вездехода выдвинулись вперёд, что улучшает проходимость. 25