Конструктивная особенность безвтыковых поршней заключается в том, что на их верхней плоской поверхности, обращённой в камеру сгорания, проточены две или четыре канавки полукруглой формы. 14
Эти канавки делают на случай обрыва ремня ГРМ: при подъёме поршня клапан проваливается в углубление, что минимизирует повреждения. 14