Какие классы точности используются в машиностроении при сборке деталей?

В машиностроении используются, например, такие классы точности при сборке деталей:

• 1-й класс. 4 Применяется для особенно точных однородных посадок. 4 Используется редко, так как обработка деталей по этому классу стоит дорого. 1 Применяется при изготовлении шарикоподшипников, в некоторых специальных деталях пневматических машин, в соединениях точных измерительных приборов и механизмов. 4
• 2-й класс. 14 Имеет широкое распространение, применяется в точном машиностроении и приборостроении, в станкостроении и моторостроении, частично при изготовлении текстильных машин. 1 Этот класс считается основным в машиностроении. 1
• 3-й класс. 1 Применяется, когда требования к определённости посадок не так велики, как во 2-м классе, но должен быть сохранён требуемый характер каждой посадки. 1
• 4-й класс. 1 Используется для деталей, между которыми допустимы сравнительно большие зазоры или натяги и которые могут обрабатываться с большими допусками. 1
• 5-й класс. 1 Предназначается для подвижных посадок, к которым не предъявляются высокие требования определённости характера сопряжений. 1 Также этот класс предусматривается для свободных размеров, относящихся к несопрягаемым поверхностям деталей машин, и для точных заготовок. 1
• 7, 8 и 9-й классы. 1 Применяются главным образом для свободных размеров, а также для заготовок, изготовляемых горячей штамповкой, литьём и т. п.. 1

В отдельных случаях применяются классы 2а — промежуточный между 2 и 3-м классами, а также За — промежуточный между 3 и 4-м. 1