Некоторые изменения в конструкции Airbus A320, которые были сделаны для уменьшения расхода топлива:

• Установка новых двигателей. 1 Например, CFM LEAP и Pratt & Whitney PW1100G, которые по предварительным оценкам обеспечивали расход топлива меньше на величину до 16% и более низкую стоимость эксплуатации. 1
• Наличие на крыле законцовок. 1 Они снижали расход топлива в горизонтальном полёте. 1
• Использование композитных материалов. 35 Обширное применение композитных материалов (около 20%) в конструкции самолёта также ведёт к снижению общего веса. 3 При этом сохраняется прочность и основные эксплуатационные характеристики. 5
• Установка шарклетов. 3 На самолётах текущего семейства A320 они уменьшают расход топлива на 3,5% и позволяют увеличивать максимальную нагрузку на 500 кг или дальность полёта на 190 км. 3