Какие изменения происходят в работе двигателей самолета при дальнемагистральных перелетах?

Некоторые изменения, которые происходят в работе двигателей самолёта при дальнемагистральных перелётах:

• Использование большей мощности двигателей. studizba.com Для создания максимально возможной тяги при длительном полёте на крейсерском режиме с максимальной полезной нагрузкой дальнемагистральные самолёты часто используют четыре двигателя. studizba.com
• Ступенчатый подъём. aviation.stackexchange.com Пилоты могут запускать двигатели на максимальной мощности, но через несколько часов полёта самолёт сжигает больше топлива, чем набирает высоту. aviation.stackexchange.com Тогда происходит ступенчатый подъём: сжигают немного топлива, немного поднимаются, сжигают ещё немного, снова поднимаются и так далее. aviation.stackexchange.com
• Влияние высоты полёта. www.rsatu.ru Наибольшее влияние высота полёта оказывает на тягу двигателя. www.rsatu.ru Например, при скорости 0,8 и высоте 11 км тяга убывает примерно в 4 раза по сравнению с её стартовой величиной. www.rsatu.ru
• Влияние скорости полёта. www.rsatu.ru Скоростные характеристики двигателя показывают зависимость его тяги (мощности) и удельного расхода топлива от скорости полёта при постоянной высоте полёта и принятой программе управления. www.rsatu.ru