Некоторые инновационные технологии, которые используются в двигателе Koenigsegg Gemera:

• Система свободного управления клапанами. 3 В двигателе нет распределительных валов, а открытием и закрытием клапанов управляют пневмоэлектрические актуаторы. 12 Это позволяет открывать и закрывать клапаны практически в произвольный момент, а также свободно изменять их подъём. 2
• Два турбокомпрессора. 2 Каждый из них присоединён к «своим» выпускным клапанам цилиндров. 2 При низких нагрузках работает только одна турбина, а вторая подключается по мере необходимости. 2
• Система прогрева впускного коллектора. 2 В неё подаётся нагретый сжатый воздух, что позволяет увеличить температуру во впускном канале на 30 градусов буквально за пару секунд. 2
• Электроника, способная гибко отключать цилиндры. 2 Это помогает экономить топливо. 1
• Принудительный переход к циклу Миллера. 1 Степень сжатия при этом снижается, что позволяет использовать энергию расширяющихся в цилиндрах газов и снижать расход топлива. 1