Какие инновационные решения были использованы в конструкции Volkswagen Type 4?

Некоторые инновационные решения, использованные в конструкции Volkswagen Type 4:

• Двигатель с электронным впрыском топлива. dzen.ru Это первый в истории Volkswagen оппозитный мотор объёмом 1,7 литра, который выдавал 80 лошадиных сил. dzen.ru
• Алюминиевый блок двигателя. www.drive2.ru www.type4.org Он был прочнее предшественника, дешевле в производстве и имел большие резервы для увеличения объёма. www.drive2.ru
• Переработанная головка двигателя. www.drive2.ru Впускные каналы не мешали друг другу, а выпуск шёл прямо вниз, что улучшало течение газов и снижало нагрев моторного отсека. www.drive2.ru
• Система фильтрации масла с заменяемым элементом фильтра. www.type4.org
• Газово-электрический обогреватель. www.type4.org Он работал независимо от скорости двигателя и мог работать самостоятельно до 10 минут. www.type4.org
• Независимая подвеска. www.type4.org grassrootsmotorsports.com На передней части автомобиля использовались стойки МакФерсон, а на задней — независимая подвеска с пружинами и соединениями постоянной скорости, соединяющими вал оси с трансмиссией и колесом. www.type4.org
• Рулевое управление рециркулирующего шарового типа. www.type4.org В то время такие системы встречались только в дорогих премиальных автомобилях. www.type4.org