Некоторые инновации в конструкции ремизоподъёмных кареток на ткацких станках:
Использование сплайн-функции при проектировании привода ротационной каретки. 23 Это позволило разработать конструкцию привода без сложного дифференциального механизма. 2
Разработка демпфирующих устройств для ремизных рамок. 23 Например, конструкция пружинного демпфера, которая уменьшает колебания галевоносителя. 2
Использование электронных средств управления рисунком переплетения на ротационных каретках. 4
Применение кареток со встречным движением силовых звеньев. 4 Такие каретки обладают преимуществом за счёт использования надёжных и конструктивно более простых программирующих устройств, что повышает экономическую эффективность их эксплуатации в производстве. 4
Модернизация кинематической схемы рычажно-стержневой системы ремизного движения ткацких машин. 5 Это позволило снизить инерционные и технологические нагрузки, повысить надёжность и долговечность механизма. 5
Использование композитных материалов для изготовления ремизных рам. 5 Это предложение сделано, чтобы их масса не превышала массы ремизок с витыми галевами. 5
Ответ сформирован YandexGPT на основе текстов выбранных сайтов. В нём могут быть неточности.
Примеры полезных ответов Нейро на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Нейро.