Какие инновации применяются в системе управления электроникой SF90 Spider?

Некоторые инновации в системе управления электроникой Ferrari SF90 Spider:

• Электронная система бокового скольжения (eSSC). vk.com ferrari-avilon.ru Отслеживает динамическое состояние автомобиля в режиме реального времени. vk.com На основе полученной информации система контролирует устойчивость машины, независимо передавая крутящий момент через передние электродвигатели на внутреннее и внешнее колесо. vk.com ferrari-avilon.ru
• Селектор eManettino. www.ferrari.com www.ferrarimoscow.ru Позволяет управлять потоками мощности гибридной системы и выбирать один из четырёх режимов работы: www.ferrari.com www.ferrarimoscow.ru
• eDrive. www.ferrari.com Двигатель внутреннего сгорания выключен, тяга осуществляется за счёт электрической передней оси. www.ferrari.com В этом режиме обеспечивается автономный ход до 25 км. www.ferrari.com
• Hybrid. www.ferrari.com Система управления автономно решает, поддерживать ли функционирование двигателя внутреннего сгорания или выключать его. www.ferrarimoscow.ru Мощность электродвигателей ограничивается для экономии заряда аккумуляторной батареи. www.ferrari.com
• Performance. www.ferrari.com Двигатель внутреннего сгорания работает постоянно, и предпочтение отдается поддержанию заряда аккумуляторной батареи, нежели производительности. www.ferrari.com
• Qualify. www.ferrari.com Позволяет развивать мощность 1000 л. с., поскольку электродвигатели также могут работать на пределе своих возможностей. www.ferrari.com
• Полностью цифровая сенсорная концепция HMI. vk.com www.ferrarimoscow.ru Включает рулевое колесо с сенсорной панелью, которая позволяет водителю контролировать все системы автомобиля, не убирая рук с руля. www.ferrarimoscow.ru
• 16-дюймовый изогнутый экран. vk.com Центральная приборная панель представляет собой единый цифровой экран высокой чёткости с изгибом по направлению к водителю, чтобы упростить восприятие информации. www.ferrarimoscow.ru