Какие инновации были внедрены в конструкцию болидов Формулы-1 за последние десятилетия?

Некоторые инновации, которые были внедрены в конструкцию болидов «Формулы-1» за последние десятилетия:

• Размещение двигателя перед задней осью автомобиля. 1 Это изменение ввели в 1960-х годах, что улучшило распределение веса и баланс машины, а также сцепление с дорогой и манёвренность, особенно на высоких скоростях. 1
• Монокок. 1 Цельная конструкция кузова, выполненная из лёгких и прочных материалов, как правило, из углеродного волокна. 1 Монокок защищает пилота от внешних повреждений и даёт большую жёсткость конструкции. 1
• Система Halo. 12 Введена в 2018 году, представляет собой конструкцию, которая защищает голову пилота от возможных ударов во время аварий. 1 Система состоит из металлической дуги, расположенной вокруг кокпита, и стала обязательной для всех болидов «Формулы-1». 1
• Зеркала заднего вида. 1 В 2022 году регламент был обновлён, чтобы зеркала стали более видимыми для гонщиков, что значительно повысило безопасность. 1 Современные зеркала не только помогают пилотам видеть то, что происходит позади, но и интегрированы с другими электронными системами, что улучшает общую картину происходящего на трассе. 1
• Гибридные технологии и электрификация. 1 В будущем ожидается ещё более глубокая электрификация болидов «Формулы-1», с увеличением доли электрических силовых установок. 1
• Искусственный интеллект и аналитика. 1 Использование искусственного интеллекта для анализа данных, улучшения стратегий гонок и управления болидами будет играть всё более важную роль. 1