Некоторые функции контроля шасси, которые доступны в современных автомобилях:

• Система принудительного управления шасси. 1 Следит за дорожными условиями и характеристиками автомобиля, а также вносит небольшие коррективы для обеспечения лучшей устойчивости. 1 Например, если нужно затормозить одно колесо, система стабилизации окажет нужное давление до того, как водитель обнаружит проблему. 1
• Электронные дифференциалы с ограниченным проскальзыванием (eLSD). 1 Стабилизируют автомобиль на поворотах, а также помогают преодолевать скользкие дорожные условия. 1 Например, на автомобилях Saab система eLSD может перераспределять 40% крутящего момента между задними карданными валами на то колесо, которое имеет наибольшее сцепление на скользкой дороге. 1
• Заниженная ходовая часть. 1 Шасси автомобиля располагается ближе к дороге с более жёсткими пружинами и амортизаторами, чтобы свести к минимуму движение кузова и обеспечить более жёсткую управляемость. 1
• Экран «Контроль шасси». 23 Показывает, насколько сильно нагрузка на подвеску передаётся при проезде неровностей. 2 Например, при проезде лежачих полицейских на скорости свыше 40 км/ч подложка под автомобилем и все четыре колеса на несколько мгновений светятся синим. 2