Некоторые факторы, влияющие на расход моторесурса современного двигателя:

• Техническое усложнение конструкции и внедрение новых технологий. 1 Например, использование каталитических нейтрализаторов, турбонаддува, непосредственного впрыска топлива. 1
• Облегчение поршневой группы и других частей двигателя. 1 Лёгкий поршень хуже отдаёт тепло цилиндру и в большей степени подвержен перегреву. 1
• Увеличение рабочей температуры мотора. 1 Для повышения экологичности и экономичности современных моторов эта особенность была компенсирована управляемыми термостатами, но привела к росту темпов износа масла и старению пластиковых и резиновых деталей мотора. 1
• Использование топлива низкого качества. 24 Горючее с чрезмерным содержанием спирта может навредить топливной системе, а также ухудшить разгонную динамику автомобиля. 2
• Использование некачественного масла и его несвоевременная замена. 24 Масло низкого качества способно вызвать быстрый износ всей системы узлов двигателя. 2
• Ненадлежащее состояние системы фильтрации. 24 Забитый масляный фильтр не способен пропустить достаточное количество смазочного материала, что приводит к увеличению гидравлического давления и повреждению двигателя. 2
• Неправильные условия эксплуатации. 2 Агрессивная езда на максимальной скорости, резкие старты и разгоны ведут к перегреву мотора и его преждевременному износу. 4
• Длительные стоянки. 2 За время простоя масляная плёнка истончается или вовсе исчезает с некоторых частей двигателя, и при последующем запуске мотор работает «на сухую». 2

Чтобы продлить срок службы двигателя, рекомендуется следовать рекомендациям автопроизводителя, контролировать состояние охлаждающей жидкости, не допускать перегрева агрегата и вовремя проводить обслуживание. 1