Какие факторы могут стать причиной перегрева литий-ионных аккумуляторов в полете?

Некоторые факторы, которые могут стать причиной перегрева литий-ионных аккумуляторов в полётах:

• Внутреннее короткое замыкание. www.mokoenergy.com Его вызывают заусенцы, металлические частицы или другие загрязнения внутри элемента, которые нарушают изоляционный барьер между электродами. www.mokoenergy.com
• Внешнее короткое замыкание. www.mokoenergy.com Возникает из-за неисправности электрической системы или повреждения клемм или кабелей аккумулятора. www.mokoenergy.com
• Перезарядка. www.mokoenergy.com Принудительная подача слишком большого тока в литиевую батарею за пределы безопасного предела во время зарядки приводит к нагреву катода и анода. www.mokoenergy.com
• Влияние внешних источников тепла. ecoflow-russia.com Батареи, находящиеся в условиях повышенной температуры окружающей среды или возле теплогенерирующих устройств, могут достигать критической температуры намного быстрее. ecoflow-russia.com
• Нарушение свойств аккумуляторной кислоты. ecoflow-russia.com При высоких температурах аккумуляторная кислота внутри литий-ионных батарей может утратить свои изначальные свойства. ecoflow-russia.com
• Плохая система управления батареей. ecoflow-russia.com Некорректная работа системы управления батареей может не справиться с регулировкой процесса зарядки и разрядки, а это приведёт к неконтролируемому поднятию температуры. ecoflow-russia.com
• Возраст и износ батареи. ecoflow-russia.com Более старые или часто используемые аккумуляторы более подвержены тому, что происходящие внутри них процессы могут привести к перегреву. ecoflow-russia.com

По данным отчёта некоммерческой организации, специализирующейся на стандартах безопасности, в 2023 году главной причиной перегрева литий-ионных аккумуляторов в пассажирских самолётах стали электронные сигареты. www.bloomberg.com