Какие достижения были у Ил-62 в дальних полетах и безопасности полетов?

Некоторые достижения Ил-62 в дальних полётах:

• Ил-62 стал первым советским реактивным самолётом, совершившим беспосадочный перелёт из Москвы в Нью-Йорк. www.pravda.ru
• В 1973 году Ил-62 начали летать на самом протяжённом рейсе «Аэрофлота»: Москва — Рабат — Гавана — Лима — Сантьяго, его длина составила 18 000 км. modelist-konstruktor.com
• При 10 тоннах груза максимальная дальность полёта Ил-62М составляла 10 300 км, при грузоподъемности 23 тонны — 8000 км. en.wikipedia.org

Некоторые достижения Ил-62 в безопасности полётов:

• Самолёт мог продолжить полёт на двух двигателях и даже совершить повторный заход на посадку с двумя неработающими двигателями. pikabu.ru Это было возможно при условии, что другие системы, и особенно система управления, находились в рабочем состоянии. pikabu.ru
• Ил-62 не был подвержен самопроизвольному выходу на закритические углы атаки с дальнейшей потерей скорости и управляемости, благодаря этому он мог «перепрыгивать» через грозовые фронты. modelist-konstruktor.com
• Система автоматического управления позволяла эксплуатировать самолёт в условиях видимости взлётно-посадочной полосы менее 300 метров (метеорологические минимумы II и III категорий). russian.rt.com