Некоторые дефекты, которые могут привести к провороту внутреннего кольца подшипника на шейке оси:

• Скол бортика внутреннего кольца. 1 Отколовшиеся части бортика попадают на дорожки качения наружного и внутреннего колец, препятствуют нормальному вращению роликов и вызывают заклинивание подшипника, проворот кольца и излом шейки оси. 1
• Разрыв внутреннего кольца. 14 Его могут вызвать чрезмерный натяг посадки на шейку оси, высокие внутренние напряжения и дефекты в кольцах, концентраторы напряжений в виде задиров, электроожогов и крупных механических повреждений. 1
• Разрушение роликов. 1 Происходит из-за дефектов изготовления, накопления усталости, вызванной высокими нагрузками и длительностью времени эксплуатации. 1
• Наличие металлических включений и отсутствие смазывающей способности смазки. 1 Это приводит к повышению температуры нагрева подшипников, износу их деталей и, как следствие, к потере натяга посадки внутренних колец на шейке оси, их провороту и возможному излому шейки оси. 1
• Неправильный подбор и определение величины посадочного натяга внутренних колец, а также несоблюдение температурного режима монтируемых деталей. 2

Для выявления и устранения дефектов подшипников рекомендуется обратиться к специалисту.