Некоторые способы, как воздушные суда экономят топливо при дальних полётах:

• Улучшение аэродинамических характеристик. 1 Например, установка законцовок крыла, которые позволяют оптимально распределять подъёмную силу. 1 Регулярная очистка фюзеляжа и полировка корпуса воздушного судна также могут улучшить его аэродинамические характеристики. 1
• Техническое обслуживание. 1 Регулярная очистка компрессоров и лопаток двигателя увеличивает его производительность и сокращает расход топлива (до 1,3%). 1
• Оптимизация веса воздушного судна. 1 Чем больше вес самолёта, тем больше расходуется топлива. 1 Например, загрузку самолётов водой, топливом и питанием можно оптимизировать, опираясь на оперативные данные о количестве пассажиров, статистику потребления и погодные условия. 1
• Контроль операций в воздухе и на земле. 1 Например, специальные техники при посадке (частично выпущенные закрылки, поздний выпуск шасси) и взлёте (оптимизация скорости набора высоты) позволяют сберечь до 200 кг топлива на рейс. 1
• Использование гибридных силовых установок. 2 Например, авиадвигатели на водородном топливе могут значительно снизить общий расход топлива. 2
• Выбор оптимального эшелона полёта. 2 В зависимости от протяжённости заданного маршрута, массы воздушного судна и метеорологических условий полёта определяется оптимальный эшелон полёта, который постепенно увеличивается по мере того, как запас топлива на борту расходуется. 2