Зазоры между вкладышами и коленвалом влияют на работу двигателя следующим образом:

• При уменьшении зазора снижаются шумы и вибрации двигателя, увеличивается прилегаемость, что приводит к снижению локальных напряжений в слое подшипника, лучшей амортизации ударных нагрузок и снижению износа деталей. 1
• При увеличении зазора при движении деталей возрастает трение, сопровождающееся интенсивным выделением тепла, которое вызывает уменьшение вязкости масла и толщины масляной плёнки. 3 В результате при больших числах оборотов или при больших нагрузках прочность масляной плёнки может уменьшаться настолько, что наступает усиленный преждевременный износ деталей и появляется опасность заеданий и задиров поверхностей. 3
• Через больший зазор одной из шеек утекает больше масла, которого может не хватить остальным шейкам. 4

Таким образом, правильный выбор зазоров важен для долговечности двигателя.