Винт самолёта создаёт подъёмную силу за счёт отбрасывания воздуха назад с некоторой дополнительной скоростью. 3
Лопасти винта установлены под определённым углом. 1 При вращении они набегают на воздух, как бы загребают его и отбрасывают назад. 1 Таким образом винт отталкивается от воздуха и стремится двигаться вперёд. 1
При этом перед винтом образуется меньшее давление, чем за ним. 1 В результате возникает аэродинамическая тяга вдоль оси винта, которая тянет самолёт за собой. 1
Сила тяги зависит не только от скорости вращения пропеллера и его размеров, но и от таких ключевых параметров, как шаг винта и угла установки. 1