Вертолёт преодолевает сопротивление воздуха при полёте за счёт вращения лопастей несущего винта. 5

Когда винт вращается, он гонит воздух вниз, создавая над винтом разряжённое пространство, в котором воздух меньше, чем вокруг. 5 За счёт этого возникает подъёмная сила, которая позволяет вертолёту подниматься в воздух. 5

Кроме того, проекция силы тяги винта на горизонтальную ось обеспечивает поступательное движение вертолёта, уравновешивая возникающую при этом силу лобового сопротивления. 3

Чтобы компенсировать стремление несущего винта развернуть вертолёт в обратную сторону, устанавливают дополнительный хвостовой винт. 15