Железнодорожные развязки для скоростных поездов, как правило, устраиваются на разных уровнях, то есть с использованием эстакад и тоннелей. www.miit.ru
Это связано с тем, что при использовании горизонтальных развязок потребовались бы длительные перерывы в движении в обе стороны, что привело бы к существенному уменьшению пропускной способности всей линии. www.miit.ru
Некоторые особенности устройства железнодорожных развязок для скоростных поездов:
- Двухпутные мосты, виадуки и путепроводы. scbist.com Это делается, чтобы на подходах к ним не образовывались S-образные кривые. scbist.com
- Увеличенные межосевые расстояния путей. www.miit.ru Они составляют 4,2–4,5 м, чтобы предотвратить негативное влияние аэродинамических эффектов, возникающих при разъезде встречных поездов. www.miit.ru
- Специальные инженерные конструкции. scbist.com Например, решётчатые раструбы у порталов тоннелей, дополнительные вентиляционные штольни, воздушные камеры. scbist.com Они смягчают фронт ударной волны перед поездом. scbist.com