Как устроены вкладыши коленчатых валов и почему они важны для работы двигателя?

Вкладыши коленчатых валов — это подшипники скольжения, которые представляют собой сложные конструкции из двух металлических полуколец, охватывающих шейку вала с обеих сторон. forsunkipro.ru rdmotors.ru

Некоторые элементы конструкции:

• Отверстия для смазки. forsunkipro.ru Могут быть одиночными или двойными, предназначены для передачи масла в масляные каналы коленвала и шатуна. forsunkipro.ru
• Защёлки для фиксации. forsunkipro.ru Представлены шипами или пазами под штифты, удерживают подшипник в месте его монтажа. forsunkipro.ru
• Продольные желобки. forsunkipro.ru Способствуют эффективной подаче масла к необходимым местам, присутствуют на вкладышах, расположенных ближе к масляному каналу. forsunkipro.ru
• Бурты на упорных вкладышах. forsunkipro.ru Латеральные стенки, которые помогают подшипнику оставаться на месте и ограничивают его продольное перемещение в оси вала. forsunkipro.ru

Основа вкладыша — стальная пластина, на которую нанесено многослойное антифрикционное покрытие. forsunkipro.ru Оно выполнено из более мягких материалов, уменьшает трение и продлевает жизненный цикл подшипника. forsunkipro.ru

Вкладыши важны для работы двигателя, так как выполняют несколько функций: rdmotors.ru

• Снижение сил трения в точках контакта коленчатого вала, подшипников блока цилиндра и шатунов. rdmotors.ru
• Передача сил и моментов, возникающих в процессе работы двигателя, от шатунов к коленвалу, от коленвала к блоку двигателя и так далее. rdmotors.ru
• Регулирование распределения масла и формирование масляной плёнки на поверхностях трения. rdmotors.ru
• Обеспечение точной центровки и позиционирования деталей относительно друг друга. rdmotors.ru

Пользователь

Время добавления