Как устроены стартеры?

Стартер — это небольшой электрический мотор, который заводится от аккумулятора, соединяется с двигателем внутреннего сгорания и приводит его в движение. agregatmotors.ru

Основные компоненты стартера: agregatmotors.ru

• Корпус. avtoexperts.ru agregatmotors.ru Выполнен в виде цилиндрической стальной детали, в которой находится статорная обмотка. avtoexperts.ru
• Якорь. avtoexperts.ru agregatmotors.ru Сделан в виде оси, на которой расположены сердечник и пластины коллектора. avtoexperts.ru Якорь вращается посредством двух втулок из металлокерамики. avtoexperts.ru
• Втягивающее реле. avtoexperts.ru agregatmotors.ru Служит для передачи питания на электродвигатель стартера при включении замка зажигания в положении «пуск». avtoexperts.ru Помимо этого, оно выводит обгонную муфту для соединения с маховиком двигателя. avtoexperts.ru
• Обгонная муфта (бендикс) и шестерня привода. avtoexperts.ru Установлены на передней крышке корпуса и служат для передачи крутящего момента на зубья маховика через имеющуюся шестерню зацепления. avtoexperts.ru
• Щетки. avtoexperts.ru Расположены на задней крышке корпуса и необходимы для передачи питания на коллекторные пластины якоря и запуска электродвигателя стартера. avtoexperts.ru

Стартеры могут быть двух типов: с редуктором и без: auto.ru

• Редукторные (их также называют планетарными). auto.ru В них используется внутренний редуктор, через который работает бендикс от электродвигателя. auto.ru
• Без редуктора (или роторные). auto.ru В них вращение передаётся напрямую на шестерню стартера. auto.ru Такие агрегаты надёжнее и проще в ремонте, но они требовательны к состоянию АКБ. auto.ru