Современные системы зеркал для контроля слепых зон в автомобиле устроены следующим образом: 3

1. Датчики устанавливаются, как правило, в боковых зеркалах и бамперах автомобиля. 3 Они отправляют импульсы и «ловят» их обратную связь. 3
2. Полученный «ответ» попадает в блок управления, где происходит его обработка и анализ. 3
3. При обнаружении объекта, который попал в «слепую» зону и может стать причиной аварии, водитель будет оповещен звуковым либо визуальным сигналом. 3

Современные производители подобных систем контроля позволяют выполнять индивидуальную настройку оповещений «под себя», индивидуальную звуковую либо визуальную регулировку, а также условия выдачи оповещений. 3

Ещё один вариант устройства системы контроля слепых зон — установка дополнительных зеркал. 1 Они наклеиваются на основные зеркала машины или устанавливаются рядом с ними, расширяя углы обзора. 1