Как устроены современные парашюты и стропы для их раскрытия?

Современные парашюты состоят из следующих частей: aviatus.ru

1. Купол. aviatus.ru Состоит из верхнего и нижнего полотнищ, соединённых между собой нервюрами, делящими купол на секции. aviatus.ru Материал купола — капрон. aviatus.ru
2. Слайдер. aviatus.ru Замедляет и упорядочивает наполнение купола, снижая динамическую нагрузку при раскрытии парашюта. aviatus.ru Состоит из полотнища с усилительными лентами, к которым прикреплены 4 люверса. aviatus.ru Через эти люверсы пропущены стропы купола. aviatus.ru
3. Стропы. aviatus.ru Предназначены для соединения купола со свободными концами подвесной системы и для удержания купола в нужном положении в воздушном потоке. aviatus.ru Материал — шнур капроновый. aviatus.ru
4. Стропы управления. aviatus.ru Предназначены для управления куполом. aviatus.ru Каждая стропа управления внизу заканчивается петлями управления (клевантами), а вверху разветвляется на 4 дополнительные стропы. aviatus.ru
5. Свободные концы. aviatus.ru Служат для передачи усилия от строп на подвесную систему. aviatus.ru Материал — лента капроновая, ширина — 44 мм, прочность на разрыв — 1800 кг. aviatus.ru В верхней части свободных концов находятся кольца для присоединения строп купола. aviatus.ru В нижней части каждой пары свободных концов имеются 2 металлических кольца и петля для присоединения к замку отцепки КЗУ. aviatus.ru
6. Камера. aviatus.ru Предназначена для укладки в неё купола со слайдером и строп. aviatus.ru Имеет клапан с люверсами, люверс для пропускания стренги с вытяжным парашютом и резиновые петли для укладки строп. aviatus.ru
7. Вытяжной парашют (медуза) с ручкой (бобышкой) и стренгой — предназначены для вытягивания камеры с куполом и стропами из ранца. aviatus.ru Материал медузы — капрон и капроновая сетка. aviatus.ru Материал стренги — капроновая лента. aviatus.ru К стренге пришита зачековочная шпилька, удерживающая отсек основного парашюта в закрытом положении. aviatus.ru

При раскрытии парашюта сначала из резиновых сот выходят стропы, затем, натянувшись, открывается фартук камеры основного купола и из неё выходит купол, который под воздействием набегающего потока воздуха раскрывается. ru.ruwiki.ru