Современные парашюты состоят из следующих частей: 9

1. Купол. 9 Состоит из верхнего и нижнего полотнищ, соединённых между собой нервюрами, делящими купол на секции. 9 Материал купола — капрон. 9
2. Слайдер. 9 Замедляет и упорядочивает наполнение купола, снижая динамическую нагрузку при раскрытии парашюта. 9 Состоит из полотнища с усилительными лентами, к которым прикреплены 4 люверса. 9 Через эти люверсы пропущены стропы купола. 9
3. Стропы. 9 Предназначены для соединения купола со свободными концами подвесной системы и для удержания купола в нужном положении в воздушном потоке. 9 Материал — шнур капроновый. 9
4. Стропы управления. 9 Предназначены для управления куполом. 9 Каждая стропа управления внизу заканчивается петлями управления (клевантами), а вверху разветвляется на 4 дополнительные стропы. 9
5. Свободные концы. 9 Служат для передачи усилия от строп на подвесную систему. 9 Материал — лента капроновая, ширина — 44 мм, прочность на разрыв — 1800 кг. 9 В верхней части свободных концов находятся кольца для присоединения строп купола. 9 В нижней части каждой пары свободных концов имеются 2 металлических кольца и петля для присоединения к замку отцепки КЗУ. 9
6. Камера. 9 Предназначена для укладки в неё купола со слайдером и строп. 9 Имеет клапан с люверсами, люверс для пропускания стренги с вытяжным парашютом и резиновые петли для укладки строп. 9
7. Вытяжной парашют (медуза) с ручкой (бобышкой) и стренгой — предназначены для вытягивания камеры с куполом и стропами из ранца. 9 Материал медузы — капрон и капроновая сетка. 9 Материал стренги — капроновая лента. 9 К стренге пришита зачековочная шпилька, удерживающая отсек основного парашюта в закрытом положении. 9

При раскрытии парашюта сначала из резиновых сот выходят стропы, затем, натянувшись, открывается фартук камеры основного купола и из неё выходит купол, который под воздействием набегающего потока воздуха раскрывается. 1