Некоторые особенности устройства современных ледоколов:

• Усиленный корпус. 2 Он изготавливается из толстой стали, выдерживающей низкие температуры. 2 Нос ледокола примерно в 1,5 раза толще кормы и бортов, чтобы выдерживать силу столкновения корабля со льдом на скорости. 2
• Округлая форма носа. 2 Она помогает судну двигаться по льду, продавливать его своим весом и отталкивать битый лёд, чтобы предотвратить его налипание. 2
• Относительно короткий корпус. 2 Это нужно для возможности маневрировать во льдах, а не только двигаться вперёд. 2
• Мощные двигатели. 2 Сверхмощные двигатели в сочетании с большим весом судна позволяют проламывать толстые льды. 2
• Система воздушной смазки. 3 В передней части корпуса просверлена линия отверстий, выпускающих воздух. 3 Слой пузырьков, облепляющих днище, существенно снижает трение. 3
• Балласт. 2 Он представляет собой цистерны, которые находятся по бортам судна. 2 При необходимости они заполняются водой, судно начинает крениться и разламывает лёд своим бортом. 2