Как устроены механизмы автоподзавода в цифровых часах?

Возможно, имелись в виду механические часы с автоподзаводом, а не цифровые.

В таких часах пружина заводного барабана получает энергию от вращающегося эксцентрика (ротора), а не от ручного подзавода. www.consul.ru Ротор приходит в движение при любом изменении положения механизма. www.consul.ru

Некоторые элементы устройства механизма автоподзавода:

• Инерционный сектор. 316.watch patents.google.com При вращении часов он благодаря силе тяжести оборачивается вокруг собственной оси, дополнительно сообщая энергию часовому двигателю. 316.watch
• Ротор. kronostime.ru www.consul.ru Обычно изготавливается из тяжёлых металлов: вольфрама, золота или платины. kronostime.ru Он должен обладать достаточной мощностью, чтобы заводить пружину. kronostime.ru
• Колесная система. www.consul.ru Через неё вращательное движение ротора передаётся колесу, наматывающему пружину. www.consul.ru

Существуют разные конструкции автоподзаводов. www.consul.ru В некоторых моделях пружина заводится только при вращении ротора в одну сторону. www.consul.ru В более дорогих моделях завод осуществляется как при вращении ротора по часовой, так и против часовой стрелки. www.consul.ru

Пользователь

Время добавления