Как устроено заземление для контактной сети метрополитена?

Возможно, имелось в виду устройство ЗПП-1М-1/1-16 для заземления контактной сети метрополитена. polikrat.com nino.ruskransnab.ru

Конструкция: устройство состоит из струбцины контактного рельса и струбцины ходового рельса, соединённых между собой заземляющим кабелем. polikrat.com nino.ruskransnab.ru

Струбцина (башмак) включает крюк-основание и винтовой прижим. polikrat.com nino.ruskransnab.ru

Установка струбцины на контактный рельс происходит с помощью прижимного винта, заключённого в электроизоляционную пластиковую ручку. polikrat.com nino.ruskransnab.ru

Провод для заземления сделан из гибких медных жил, помещённых в прозрачную оболочку из полимерного материала. polikrat.com nino.ruskransnab.ru

Назначение: защита работающих на отключённых участках контактной сети метрополитена (при напряжении постоянного тока до 1000 В) от поражения электрическим током. polikrat.com nino.ruskransnab.ru

Также существует патент на устройство для заземления тяговой сети метрополитена, в котором описан элемент коммутации заземления с блоком управления, к шинам подключены преобразовательные агрегаты через коммутационные аппараты, а в состав блока входят контактный датчик напряжения и датчик тока, связанный с контуром заземления подстанции. rusneb.ru

Пользователь

Время добавления