Тормозная система электротельфера — важный элемент, от которого зависит точность установки груза в нужном положении при его подъёме и перемещении по горизонтали. rustan.ru
В зависимости от конструкции тормозные системы тельферов могут отличаться. rustan.ru Например, в иностранных устройствах есть вентилятор торможения с лопастями из алюминия, который обеспечивает охлаждение тормозов при их работе. rustan.ru Настройка срабатывания тормозной системы в таких тельферах производится с помощью специальной зажимной гайки. rustan.ru
В тельферах российского производства обычно есть два модуля тормозной системы: грузоупорный и основной. rustan.ru Грузоупорный тормоз используется для предупреждения падения груза при отключении подачи питания, он срабатывает автоматически. rustan.ru Основной тормоз может иметь несколько вариантов конструктивного исполнения. rustan.ru
Некоторые виды тормозных систем тельферов:
- Коническая. rustan.ru kran-telfer.pro Диск-вентилятор закреплён на хвостовой части тали. rustan.ru kran-telfer.pro Торможение происходит за счёт движения ротора под давлением пружины. rustan.ru kran-telfer.pro
- Колодочная. rustan.ru kran-telfer.pro Функционирует за счёт гидравлического толкателя. rustan.ru При включении тормоза создаётся давление тормозной жидкости в системе, из-за чего поршень способствует движению штока, ослабляющего пружину. rustan.ru
- Дисковая. rustan.ru kran-telfer.pro Работает с использованием давления жидкости. rustan.ru Гидропривод, воздействуя на рычаг, вызывает сдавливание пружины с помощью специального язычка, которая прижимает колодку к диску. rustan.ru
- Шарнирно-колодочная. rustan.ru В конструкции такой системы присутствуют фрикционные ободки, которые соединены между собой. rustan.ru
- Ленточная. rustan.ru В конструкцию входят муфта и барабан. rustan.ru По принципу работы такие тормоза сходны с дисковыми тормозами, только остановка производится с использованием фрикционной ленты и её воздействия на пружину, которая и обеспечивает остановку механизма. rustan.ru