Как устроена система заряда аккумуляторов в автомобилях AITO?

Возможно, имелась в виду система заряда аккумуляторов в гибридном автомобиле AITO M5. auto.ru www.avtovzglyad.ru

При полностью заряженной батарее машина едет исключительно на двух электромоторах. www.avtovzglyad.ru Когда уровень заряда аккумуляторов падает до 70%, включается режим Auto (он же — Hybrid), и автомобиль использует комбинированный режим. www.avtovzglyad.ru

При остатке заряда в 20% и менее AITO использует бензомотор, который сам по себе работает как генератор, подзаряжая батарею. www.avtovzglyad.ru При этом она не успевает заряжаться, но гораздо медленнее садится. www.avtovzglyad.ru

Для зарядки используются разные типы коннекторов: auto.mail.ru www.drive2.ru

• GB/T AC (аналог Type 2 Mennekes) — для медленной зарядки, потребляет максимум одну фазу и до 7 кВт. www.drive2.ru
• GB/T DC — для быстрой зарядки, постоянного тока, предположительно до 80 кВт. www.drive2.ru

Время зарядки зависит от мощности зарядной станции и может составлять от менее получаса до нескольких часов. www.drive2.ru Рекомендованный уровень зарядки батареи автомобиля при медленной зарядке — от 20 до 90%, при быстрой — от 20 до 80%. www.drive2.ru