Как устроена система возбуждения современных электрических машин?

Система возбуждения современных электрических машин — это совокупность устройств, которые предназначены для питания обмотки возбуждения постоянным током. 2 Она также обеспечивает пуск и синхронизацию, регулирование тока возбуждения в зависимости от режима работы, форсировку (быстрое нарастание) тока возбуждения или гашение магнитного поля в аварийных режимах. 2

В состав системы возбуждения входят: источник питания (возбудитель), выпрямитель (если источник вырабатывает переменный ток), регулятор тока возбуждения и другие функциональные элементы. 2

В зависимости от источника энергии, используемого для питания обмотки возбуждения, системы возбуждения разделяются на группы: 1

1. Электромашинное возбуждение с использованием генератора постоянного тока. 1 Обычно возбудитель находится на одном валу с генератором и приводится во вращение той же турбиной, что и сам генератор. 1
2. Электромашинное возбуждение с использованием генератора переменного тока. 1 Для преобразования переменного тока в постоянный ранее использовались ртутные выпрямители, которые в дальнейшем уступили место управляемым и неуправляемым полупроводниковым преобразователям на основе диодов и тиристоров. 1
3. Самовозбуждение. 1 Для питания обмотки ротора главного генератора используется часть энергии статора главного генератора. 1 Начальное возбуждение генератора осуществляется за счёт остаточного намагничивания машины или током от постороннего источника. 1

Для ряда генераторов применяется бесщёточная система возбуждения, где постоянный ток подаётся непосредственно с вращающегося ротора возбудителя на обмотку возбуждения главного генератора. 1 Переменное напряжение обмотки возбуждения преобразуется в постоянное выпрямительным мостом, установленным на роторе. 1