Вопросы к Поиску с Алисой
Как устроена система стоп-кранов в современных поездах?
Стоп-кран в современных поездах — часть пневматической системы тормозов. www.ixbt.com
В нормальном состоянии в тормозной магистрали поезда поддерживается высокое давление воздуха, которое удерживает тормоза в отключённом состоянии. dzen.ru Воздух под давлением удерживает от смыкания тормозные колодки, и поезд может ехать. www.yaplakal.com
При активации стоп-крана происходит следующее: www.ixbt.com
- Срыв стоп-крана. www.ixbt.com При перемещении рычага вниз (обычно он ярко-красного цвета) происходит разряжение в тормозной системе. www.ixbt.com Воздух, который находится в специальном баллоне, начинает поступать в тормозной цилиндр. www.ixbt.com
- Торможение. www.ixbt.com Разряженный воздух своим давлением прижимает поршнем цилиндра колодки, а те, в свою очередь, прижимаются к колёсам. www.ixbt.com Если скорость состава мала, то он останавливается почти мгновенно. www.ixbt.com
- Возврат в начальное положение. www.ixbt.com Когда стоп-кран опущен вниз, то поезд никак не сможет продолжить движение, пока кран не приведут в исходное положение. www.ixbt.com
Торможение происходит по всей длине состава, а не только в одном вагоне. dzen.ru
В некоторых современных поездах стоп-краны оснащены защитными крышками, которые нужно открыть перед использованием. dzen.ru
