Как устроена система подачи швартовов на современных судах?

Система подачи швартовов на современных судах включает несколько элементов: 3

1. Швартовные тросы. 13 Это канаты с огоном на конце, которые надевают на береговую тумбу, а второй конец крепят на кнехте судна. 1 Швартовы могут быть стальными, растительными и синтетическими. 3
2. Кнехты. 13 Литые или сварные тумбы для крепления швартовных тросов. 13
3. Швартовные клюзы. 13 Круглое или овальное отверстие в фальшборте, через которое пропускают швартовы с судна на берег. 1 Универсальные клюзы имеют поворотную обойму и роульсы, которые предохраняют трос от перетирания. 1
4. Киповые планки и направляющие роульсы. 13 Предназначены для изменения направления швартова. 1 Роульсы уменьшают износ тросов и снижают усилие, необходимое для их выбирания. 1
5. Вьюшки и банкеты. 1 Используют для хранения швартовных тросов. 1 Вьюшки представляют собой горизонтальный барабан, вал которого закреплён в подшипниках станины. 1
6. Бросательные концы. 1 Предназначены для подачи швартовов на берег или другое сооружение. 1 Бросательный конец изготовляют из линя длиной около 25 м. 1
7. Швартовные механизмы. 3 Служат для подтягивания судна на заведённых швартовах к причалу, борту другого судна, швартовной бочке, для перетягивания судна вдоль причала. 3 К таким механизмам относятся брашпиль, якорно-швартовные и швартовные шпили, лебедки. 3
8. Вспомогательные приспособления. 3 К ним относятся стопоры, кранцы, швартовные скобы. 3

Количество и размещение элементов кранцевой защиты варьируют в зависимости от типа судна и условий работы. 4