Как устроена система охлаждения воды в холодильных камерах тепловозов?

Система охлаждения воды в холодильных камерах тепловозов устроена следующим образом: drivetrend.ru studfile.net

1. Водяная система делится на несколько контуров. drivetrend.ru В первом контуре вода заполняет корпус дизеля («рубашку») и, циркулируя по всем полостям, охлаждает сам дизель. drivetrend.ru
2. Нагретая вода поступает для охлаждения в холодильник. drivetrend.ru Она проходит с напором по щелевым секциям, которые находятся в специальной шахте. drivetrend.ru
3. Над шахтой вращается лопастное колесо вентилятора. drivetrend.ru Оно создаёт сильный воздушный поток, который охлаждает бегущую по трубкам секций воду. drivetrend.ru
4. Снаружи водяные секции закрываются жалюзи. drivetrend.ru Они работают в автоматическом режиме и находятся в открытом или закрытом состоянии, в зависимости от температуры окружающего воздуха и самой охлаждаемой воды. drivetrend.ru

По одной стороне секций в шахте холодильника проходит вода, охлаждающая сам дизель, а по другой, противоположной, охлаждается вода, поступающая из водомасляного теплообменника, в котором она охлаждала проходящее по трубам горячее масло дизеля. drivetrend.ru