Как устроена система ниппелей в велосипедных колесах?

Система ниппелей в велосипедных колёсах — это клапанный механизм, через который осуществляется накачка и сдувание камеры. velomoda.by

Существуют три основных типа ниппелей: www.velostrana.ru

1. Schrader (американский ниппель, AV). www.velostrana.ru Наиболее распространённый тип. www.velostrana.ru Имеет большой диаметр и толстую короткую трубку, что делает его прочным и надёжным. www.velostrana.ru Schrader может работать с более низким давлением, поэтому подходит для велосипедов, предназначенных для катания по бездорожью и грунтовым дорогам. www.velostrana.ru Накачать камеру с таким ниппелем можно очень быстро — достаточно снять защитный колпачок и надеть насос. www.velostrana.ru
2. Presta (французский ниппель, FV или спортивный, SV). www.velostrana.ru Это специализированный велосипедный ниппель, который чаще встречается на профессиональных велосипедах. www.velostrana.ru Он имеет тонкую трубку, резьбовой клапан и маленький диаметр, что позволяет накачивать шину до очень высокого давления. www.velostrana.ru Чтобы присоединить насос к такому ниппелю, нужно немного открутить клапан против часовой стрелки. www.velostrana.ru Presta имеет меньший размер, поэтому он легче и компактнее, чем Schrader. www.velostrana.ru Однако при неправильном использовании его тонкая трубка может легко сломаться или повредиться. www.velostrana.ru
3. Dunlop (ниппель Вудса). www.velostrana.ru Это старый тип, который постепенно выходит из употребления. www.velostrana.ru Состоит из двух частей: резиновой основы и металлического колпачка. www.velostrana.ru Конструкция очень простая, поэтому не отличается герметичностью и не выдерживает высокого давления. www.velostrana.ru Сегодня встречается преимущественно на ретро велосипедах. www.velostrana.ru

Камеру с любым типом ниппеля можно накачать автомобильным насосом (компрессором), если купить переходник. www.velostrana.ru