Система кондиционирования в плацкартном вагоне представляет собой единую централизованную систему. 4 Она состоит из мощного компрессора, расположенного, как правило, в отдельном техническом отсеке, системы воздуховодов, проходящих по всему вагону, и индивидуальных регулирующих элементов в каждом купе или отсеке. 4

Некоторые элементы системы:

• Компрессор с электродвигателем. 1 Находятся под вагоном и предназначены для отвода газообразного фреона (специального хладагента) из испарителя и нагнетания его в конденсатор. 1
• Конденсатор. 1 Элемент, предназначенный для накопления и сжижения фреона, также располагается под вагоном. 1
• Ресивер. 1 Резервуар применяется для хранения жидкого фреона под давлением. 1
• Аппаратура автоматики и контроля. 1 Расположена в служебном отделении проводника, предназначена для контроля состояния нормальной работы системы. 1
• Испаритель. 1 Служит для охлаждения воздуха, нагнетаемого в систему вентиляции. 1 В испарителе фреон кипит и абсорбирует тепло у воздуха, нагнетаемого в вагон. 1
• Система распределительных устройств. 1 Представляет собой сложную систему приточных и отточных воздуховодных каналов. 1

В плацкартных вагонах может быть как централизованная система, когда приточный канал распределён вдоль всего прохода, так и индивидуальная, когда каналы приточного воздуха проведены в каждый отсек. 1

Управление кондиционером осуществляет проводник пассажирского вагона на пульте в рабочем купе проводника. 1