Как устроена рама тележки электровоза 2ЭС6?

Рама тележки электровоза 2ЭС6 представляет собой цельносварную конструкцию коробчатого сечения с незамкнутой концевой частью. studfile.net www.zinref.ru

В комплект рамы входят: studfile.net

• Две боковины. studfile.net Верхний и боковые листы боковины плоские, а нижний в центральной части имеет прогиб радиусом 350 мм. studfile.net www.zinref.ru Для стыковки с концевой балкой нижний и верхний листы имеют закругление радиусом 400 мм и выступ шириной 400 мм. studfile.net www.zinref.ru Для стыковки со средней балкой — закругление радиусом 250 мм и выступ шириной 340 мм. studfile.net www.zinref.ru
• Средняя балка. studfile.net Имеет коробчатое сечение, в её центральной части для придания конструкции необходимой жёсткости вварена толстостенная труба с наружным диаметром 219 мм. studfile.net По обе стороны средней балки установлены по два кронштейна подвесок тяговых электродвигателей. studfile.net
• Концевая балка. studfile.net Является наиболее ответственным и напряжённым элементом рамы. studfile.net Её основной профиль аналогичен профилю средней балки, однако к её передней части посередине приварен кронштейн для установки наклонной тяги. studfile.net www.zinref.ru
• Кронштейны. studfile.net Служат для установки элементов тормозной системы. studfile.net

Для изготовления рамы применены листы из стали 09Г2Д ГОСТ19281-89. studfile.net www.zinref.ru Толщина листов составляет: верхних листов боковин, средней и концевой балок — 16 мм, всех нижних листов — 20 мм, боковых листов боковины и средней балки — 12 мм, боковых листов концевой балки — 16 мм, кронштейнов и платиков — от 10 до 20 мм. studfile.net www.zinref.ru