Принцип работы дросселя в автомобильной системе подачи топлива заключается в регулировании количества топливно-воздушной смеси при работе двигателя. 3

В механической системе управления дроссельная заслонка связана с педалью акселератора через трос или тягу. 4 При нажатии на педаль акселератора заслонка открывается, увеличивая подачу воздуха в двигатель, что приводит к увеличению мощности и скорости автомобиля. 4 Когда водитель отпускает педаль, специальная пружина возвращает заслонку в закрытое положение. 3

В электронной системе управления сигнал с датчика положения педали газа поступает в блок управления, где происходит расчёт необходимого количества топлива и воздуха. 3 Дальше подаётся сигнал дросселю, и электропривод открывает или закрывает заслонку. 3 Это позволяет более точно и быстро регулировать подачу воздуха в двигатель и адаптировать работу двигателя к различным условиям эксплуатации. 4