Как устроена пневматическая подвеска тягача Iveco Stralis?

Пневматическая подвеска тягача Iveco Stralis включает в себя несколько элементов, среди которых:

• Электронный блок управления ECAS. krutilvertel.com www.iveco.com Он автоматически регулирует уровень рамы шасси на основе данных, полученных с датчиков. krutilvertel.com Блок сравнивает реальные значения с номинальными, занесёнными в память системы. krutilvertel.com
• Пульт дистанционного управления. krutilvertel.com Он обеспечивает подъём, опускание и выравнивание рамы шасси. krutilvertel.com Работать с пультом можно как на остановленном, так и на движущемся автомобиле. krutilvertel.com
• Датчик уровня. manuals4car.ru Он передаёт в электронный блок управления информацию об изменении высоты шасси относительно дорожного покрытия. manuals4car.ru Датчик состоит из катушки, закреплённой на шасси, в которой перемещается сердечник, соединённый через кулачок с рычагом, закреплённым на мосте автомобиля. manuals4car.ru
• Разгрузочный клапан. manuals4car.ru Он выполняет две функции: прерывает подачу сжатого воздуха в ресиверы, если давление в них падает ниже установленного значения, и заполняет ресиверы при увеличении давления в тормозной системе. manuals4car.ru
• Ресиверы пневматической системы. krutilvertel.com manuals4car.ru Они могут иметь объём 30, 20 или 15 литров. manuals4car.ru

Все модели Stralis оборудуются задней пневматической подвеской, четырьмя пневматическими амортизаторами. www.iveco.com Для грузовиков, предназначенных для установки съёмных кузовов, предусмотрена полностью пневматическая подвеска с пятирычажным пантографом, который увеличивает ход подвески приблизительно до 30 см. www.iveco.com