Коробка передач (КПП) трактора МТЗ-80 устроена следующим образом: 4

1. Корпус. 4 Расположен в прочном чугунном корпусе, с боков которого смонтированы специальные люки для ремонта или обслуживания. 2
2. Валы. 24 Параллельно друг другу внутри корпуса коробки передач размещены вал первой передней передачи, первичный, вторичный, промежуточный и вал заднего хода. 2
3. Первичный вал. 4 Установлен на двух шарикоподшипниках, на нём крепятся шестерни третьей, четвёртой и пятой скоростей. 4 Также первичный вал присоединён к редуктору ходоуменьшителя. 3
4. Промежуточный вал. 4 На шлицах вала неподвижно закреплены ведомые шестерни, на ступице шестерни вращается промежуточная шестерня. 4 Она находится в постоянном зацеплении с шестерней, обеспечивая возможность включения пониженных передач и заднего хода, а также применение ходоуменьшителя и бокового ВОМ. 4
5. Вторичный вал. 4 На переднем конце имеет наружный и внутренний венцы, выполненные с ним заодно. 4 Опорами вторичного вала являются роликовые конические подшипники, на шлицах вала неподвижно установлены ведомая шестерня II ступени редуктора и ведущая коническая шестерня главной передачи, которая крепится с торца гайкой. 4

Картер КПП заполнен трансмиссионным маслом, которое обеспечивает смазку трущихся поверхностей. 1 Чтобы масло не покидало картер коробки, на оконечностях валов присутствуют сальники. 1