Как устроена и работает гидравлическая система автомобильного домкрата?

Гидравлическая система автомобильного домкрата состоит из нескольких основных элементов: www.sklad-21.ru gpo-msk.ru

• Рычаг. www.sklad-21.ru При нажатии перекачивает жидкость внутри корпуса, транспортирует её по резервуарам в определённом направлении. www.sklad-21.ru
• Насосный плунжер. www.sklad-21.ru Двигается вместе с рычагом. www.sklad-21.ru При подъёме рукоятки набирает жидкость из резервуара, при опускании — направляет её в другой отсек, создавая давление. www.sklad-21.ru
• Поршень. www.sklad-21.ru Основная часть штока, которая прилегает к цилиндру. www.sklad-21.ru За счёт поступающей вниз жидкости деталь поднимается, давление в резервуаре повышается. www.sklad-21.ru
• Шток. www.sklad-21.ru Двигается с поршнем, завершает конструкцию, которая упирается в груз. www.sklad-21.ru
• Обратные клапаны. www.sklad-21.ru Обеспечивают перемещение жидкости в одном направлении, предотвращают её вытекание. www.sklad-21.ru
• Перепускной клапан. www.sklad-21.ru Сохраняет нормальный уровень давления в конструкции, открывая заслонку между резервуарами. www.sklad-21.ru Если на шток приходится сильная нагрузка, клапан создаёт спуск жидкости. www.sklad-21.ru

Принцип работы гидравлической системы автомобильного домкрата основан на поведении жидкости в сообщающихся сосудах: gpo-msk.ru

1. При движении рычага вверх за счёт разрежения в насосной полости она заполняется рабочей жидкостью. aet-auto.ru
2. Когда рычаг движется вниз, жидкость вытесняется под поршень, поднимая его. aet-auto.ru
3. После того как груз был поднят на необходимую высоту, при необходимости опустить поршень вниз нужно открыть пропускной вентиль. aet-auto.ru Тогда рабочая жидкость из-под поршня перетечёт назад в ёмкость, а поршень опустится вниз. aet-auto.ru