Как устроена бортовая система контроля в старых автомобилях?

Бортовая система контроля (БСК) в старых автомобилях обычно устроена следующим образом: yandex.ru

1. Микропроцессор. yandex.ru К его входам подключены датчики неисправности ламп сигналов торможения и габаритных огней, открытых дверей, ремней безопасности, уровней масла, омывающей и охлаждающей жидкостей, износа тормозных накладок. yandex.ru
2. Датчик наличия ключа в замке зажигания. yandex.ru Он соединён через микропроцессор с устройством звуковой сигнализации. yandex.ru
3. Выходы соединены с устройствами световой и звуковой сигнализации. yandex.ru

Например, в автомобиле Fiat Croma 154 1985–1996 годов БСК марки Veglia Bortelli позволяет контролировать некоторые узлы и системы автомобиля, а также работу двигателя, тормозной системы и освещения. autoinstruction.ru На блок управления БСК поступают сигналы от датчиков, цепь которых замкнута, если в контролируемых системах автомобиля всё исправно. autoinstruction.ru Это также даёт возможность постоянного контроля за состоянием цепей, соединяющих БСК с датчиками. autoinstruction.ru

Конструктивно БСК может быть выполнена в виде двух блоков: блока БСК, размещаемого в салоне автомобиля под приборной панелью, и блока контроля работоспособности ламп, устанавливаемого в районе задних фонарей. cxem.net