Высокоскоростной поезд-маглев от аэропорта Пудун до Шанхая устроен следующим образом: он не едет по рельсам привычным образом, а в буквальном смысле слова летит над магнитным полотном в 15 сантиметрах от поверхности трека. 13 В воздух его поднимают электромагниты. 1

Полотно для маглева представляет собой последовательность бетонных плит, все магниты находятся внизу, под этой бетонной поверхностью. 1 Поезд опирается на трек при помощи специальных «клешней» внизу поезда, там же находятся электромагниты, которые поднимают поезд над землёй, и другие магниты, которые держат поезд на треке. 1

Управление поездом осуществляется при помощи компьютерных технологий из узла контроля движения. 3 Если отключится электричество, сработает специально разработанная для этого поезда тормозная система, которая создаст магнитное поле с обратным вектором, при этом скорость поезда снизится до 10 км/ч, после чего он плавно опустится на свой бетонный монорельс. 3