Как устроен самый большой в мире грузовик ETF MT-240?

ETF MT-240 — карьерный самосвал, построенный по модульной схеме. www.drom.ru zen.ati.su

Основная конструкция — двухосный блок с кабиной и моторным отделением. www.drom.ru Он может использоваться, например, как грейдер. www.drom.ru

К блоку пристыковываются грузовые модули, которые имеют вверху часть самосвального отсека, внизу — шасси с мотор-колёсами. www.drom.ru Количество таких модулей может достигать шести. www.drom.ru

Кабина — отдельный модуль, который можно оперативно снять, и использовать базу грузовика как дополнительный прицеп. www.drive2.ru

Двигатели и батареи тоже разработаны на модульной основе, их можно быстро заменить или увеличить мощность самосвала. www.drive2.ru

Все колёса у ETF MT-240 — ведущие, они подключены к рулевому управлению. vk.com zen.ati.su Это увеличивает манёвренность самосвала, позволяя разворачиваться почти на месте: радиус разворота в минимальной комплектации составляет всего 14,5 м, а с восемью осями — 40 метров. www.drive2.ru