Как устроен рулевой механизм в сборе (рейка)?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Рулевой механизм в сборе (рейка) состоит из нескольких основных элементов: dzen.ru

Корпус (картер). dzen.ru В нём размещается зубчатая рейка. avtoexperts.ru

Шестерня. dzen.ru avtoexperts.ru Часть вала, который приходит с рулевой колонки. avtoexperts.ru

Зубчатая рейка, расположенная в корпусе перпендикулярно шестерне. dzen.ru Для надёжного сцепления с шестерней имеет пружину. avtoexperts.ru

Рулевые тяги, соединённые с рейкой. dzen.ru

Наконечники рулевых тяг, соединённые с узлами крепления колеса. dzen.ru

Пружины, обеспечивающие плотное прилегание шестерни к рейке. dzen.ru

Ограничители для ограничения хода рейки по краям. dzen.ru

Подшипники, которые предотвращают появление люфта и обеспечивают лёгкие движения рейки по корпусу. avtoexperts.ru

В зависимости от модификации автомобиля, устройство может дополняться и другими элементами, например гидравлическими цилиндрами или электромоторами. avtoexperts.ru

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?