Для тушения лесных пожаров самолёт Ил-76 оснащают выливным авиационным прибором (ВАП), который монтируют в грузовой кабине. 4

Конструкция ВАП-2 включает: 1

• Два цилиндрических резервуара объёмом по 21 000 литров каждый. 1 Резервуары изготовлены из листов алюминиевого сплава с толщиной стенки 5 мм. 1
• В передней части резервуаров сверху размещены заливные горловины с двумя заливными узлами под стандартные пожарные шланги. 1 Там же находятся и шланги перелива, которые выводятся за борт самолёта через передние двери и предотвращают перелив жидкости в кабину при заправке. 1
• В задней части резервуаров на петлях подвешены крышки слива, закрепляющиеся специальным прижимным замком. 1 Открытие каждой крышки выполняет оператор, открывая вручную замки крышек через систему тяг и качалок. 1
• Жидкость при сливе попадает из резервуаров в желоба, установленные на рампе, по ним стекает к обрезу рампы и выливается наружу. 1

Вся конструкция ВАП-2 крепится к полу грузовой кабины штатными швартовочными цепями. 1 Для перемещения ВАП-2 по земле предусмотрен съёмный колёсный ход и водило. 1

Заправка ВАП осуществляется на аэродроме через рукава, заведённые в грузовую кабину от гидрантов или пожарных систем. 4 Время заправки составляет 10–30 минут. 4