Как устроен передний мост в тяжелых автомобилях?

Возможно, имелся в виду передний мост грузового автомобиля, например, модели КамАЗ 4310. dvigatelkama.ru Некоторые особенности его устройства:

• Кожух полуоси. dvigatelkama.ru С левой стороны сделан как одно целое с картером моста, правый кожух присоединён путём заклёпочной сварки. dvigatelkama.ru
• Картер главной передачи и межколёсного дифференциала. dvigatelkama.ru Смещён влево от центра, по ходу автомобиля. dvigatelkama.ru В центральной части балка изогнута для установки мотора. dvigatelkama.ru
• Две полуоси. dvigatelkama.ru Они разные по длине — правая длиннее, а левая — короче. dvigatelkama.ru Полуоси снабжены системой подкачки колёс на ходу — внутренним пневматическим каналом и блоком сальников на конце. dvigatelkama.ru
• Поворотные кулаки. dvigatelkama.ru Внутренний и наружный поворотный кулак, соединённые посредством шарнира, передают крутящий момент с той же угловой скоростью. dvigatelkama.ru Поскольку шарнирные соединения нуждаются в постоянной смазке, в полости поворотных кулаков заливают комбинацию из Литола и трансмиссионного масла. dvigatelkama.ru
• Главная передача. dvigatelkama.ru Имеет двухступенчатую конструкцию, что обеспечивает надёжную передачу крутящего момента. dvigatelkama.ru Она состоит из двух пар шестерней — цилиндрических косозубых и конических, имеющих спиральные зубья. dvigatelkama.ru
• Межколёсный дифференциал. dvigatelkama.ru Служит для перераспределения вращения между правым и левым колесом. dvigatelkama.ru Это позволяет им на поворотах вращаться с разной скоростью. dvigatelkama.ru В состав межколёсного дифференциала входят две чашки, четыре сателлита, крестовина и две полуосевые шестерни. dvigatelkama.ru
• Подшипники. dvigatelkama.ru Для плавного движения, все валы посажены на подшипники роликового типа. dvigatelkama.ru
• Смазка. dvigatelkama.ru Все части механизма переднего моста смазываются трансмиссионным маслом, для этого картер снабжён необходимыми отверстиями с пробками, для заправки и слива отработанного масла. dvigatelkama.ru

Передние мосты могут иметь конструктивные отличия, определяемые компоновкой и размерами автомобиля, нагрузкой на мост, формой, поперечным сечением и способами крепления балки и рычагов. rep.bntu.by