Как устроен неразрезной мост Ford Bronco и в чем его преимущества?

Неразрезной мост Ford Bronco устроен на пружинах и пяти рычагах с тягой Панара. www.drom.ru У базового автомобиля в заднем мосту — свободный дифференциал Dana 44, а спереди — Dana Advantek. www.drom.ru Опционально можно установить электронную блокировку дифференциала Spicer Performa-TraK. www.drive2.ru allroader.ru

Некоторые преимущества неразрезного моста Ford Bronco:

• Простота устройства. quto.ru Такая конструкция легко подвергается модификации. quto.ru
• Крепость и выносливость. quto.ru Цельная ось крепче и выносливее, её проще починить. quto.ru
• Сохранение дорожного просвета. quto.ru Благодаря неразрезному мосту передний дифференциал не скребёт поверхность. quto.ru