Как устроен и работает стартер-генератор на современных мотоциклах?

Стартер-генератор на современных мотоциклах устроен следующим образом: dzen.ru

1. Ротор — вращающаяся часть стартера-генератора, которая приводится в движение при подаче напряжения. dzen.ru Ротор содержит магниты, которые обеспечивают вращение ротора вокруг своей оси. dzen.ru
2. Якорь — неподвижная часть стартера-генератора. dzen.ru Якорь содержит обмотку, которая взаимодействует с магнитами ротора, создавая электрический ток. dzen.ru
3. Электродвигатель — источник механической энергии для раскрутки коленчатого вала, работает только в момент запуска двигателя. regulmoto.ru
4. Планетарный редуктор — используется для повышения крутящего момента и снижения оборотов, монтируется либо в корпусе двигателя, либо в самом электростартере. regulmoto.ru

Работа стартера-генератора заключается в том, что при подаче питания на него ротор начинает вращаться, приводя в движение маховик двигателя. dzen.ru Когда двигатель запущен, стартер-генератор начинает работать как генератор, преобразуя механическую энергию двигателя в электрическую. dzen.ru Эта электрическая энергия используется для зарядки аккумулятора и питания других электрических компонентов мотоцикла. dzen.ru