Как устроен и работает система подавления воздушных порывов в современных самолётах?

Система подавления воздушных порывов в современных самолётах, например на модели Boeing 787, работает с помощью датчиков, установленных по всему самолёту. 2 Эти датчики ощущают небольшие движения, которые преобразуются в движения системы управления полётом. 2

Система обнаруживает турбулентность непосредственно перед её возникновением. 45 Для этого используются датчики перепада давления воздуха, которые позволяют прогнозировать турбулентность с высокой точностью. 45

Когда система выявляет предстоящую турбулентность, она мгновенно регулирует подъёмные поверхности самолёта, минимизируя вертикальные ускорения, изменения тангажа и крена, а также изгибающие моменты крыльев. 5

Такая система делает полёты более плавными и комфортными для пассажиров, а также снижает расход топлива. 45