Как устроен и работает магнитный подвес в системе антигравитации?

Возможно, имелся в виду магнитный подвес левитационного транспортного средства. cyberleninka.ru Выделяют два типа таких подвесов: электродинамический и электромагнитный. cyberleninka.ru

Электромагнитный подвес основан на принципе активной магнитной опоры. cyberleninka.ru На транспортном средстве устанавливают магниты, которые притягиваются к ферромагнитным направляющим (рельсам). cyberleninka.ru Поскольку такая схема неустойчива, для стабилизации подвеса используют активную систему управления. cyberleninka.ru Она регулирует величину магнитной индукции в левитационном зазоре и, соответственно, силу притяжения магнитов. cyberleninka.ru Такой тип подвеса обеспечивает устойчивую левитацию транспортного средства при умеренных скоростях движения, включая левитацию в состоянии покоя. cyberleninka.ru

В электродинамическом подвесе левитация обеспечивается электромагнитными силами, которые возникают при взаимодействии токонесущих обмоток или постоянных магнитов движущегося вместе с экипажем бортового источника поля с магнитным полем вихревых токов, которые наводятся в пассивных проводящих путевых структурах этим подвижным источником. cyberleninka.ru Такой вид подвеса эффективен при высоких скоростях. cyberleninka.ru

Один из вариантов устройства магнитного подвеса: yandex.ru

1. Неподвижная часть магнитопровода состоит из базовой плиты и сборных призм с наклонными поверхностями, к которым прикреплены магниты, намагниченные перпендикулярно своей широкой стороне. yandex.ru
2. Подвижная часть магнитопровода имеет форму призмы и выполнена со скошенными поверхностями, к которой прикреплены постоянные магниты, намагниченные перпендикулярно своей широкой стороне. yandex.ru
3. Плоскости магнитов подвижной и неподвижной частей магнитопровода параллельны друг другу. yandex.ru
4. К подвижной части магнитопровода через опору прикреплена полезная и нулевая нагрузка. yandex.ru
5. Магнитный подвес содержит страховочные опорные ролики, которые прикреплены к горизонтальной поверхности подвижного магнитопровода. yandex.ru
6. Конструкция может включать в себя линейный двигатель. yandex.ru

Принцип работы магнитного подвеса: yandex.ru

1. Магниты имеют ориентацию намагничивания, противоположно направленную друг к другу, что приводит к отталкиванию подвижной части магнитопровода от неподвижной части магнитопровода с базовой плитой. yandex.ru
2. Суммарная сила магнитного отталкивания направлена вверх. yandex.ru
3. Сила тяжести нагрузок через опору воздействует на подвижную часть магнитопровода, компенсируя магнитные силы отталкивания и создавая устойчивое равновесие. yandex.ru
4. Страховочные ролики при перегрузке опираются на неподвижную часть магнитопровода и не позволяют соприкоснуться магнитам. yandex.ru